Wybierz podtyp w naczepy ciężarowe

126 500 zł Cena netto
Rok produkcji
1998
Dopuszczalna masa całkowita
20 020 kg
Brutto Cena
Brutto Cena 153 065 zł
USŁUGI
  • Konsultacje on-line
  • Umowa on-line
  • Możliwość dostawy
  • Rezerwacja
  • Poza normalnymi godzinami pracy
  • Stacja Kontroli Pojazdów

Naczepy Cysterny

38 500 zł Cena netto
ŚREDNIA CENA
Rok produkcji
1997
Brutto Cena
Brutto Cena 47 355 zł
220 000 zł Cena netto
BRAK OCEN
Rok produkcji
2020
Brutto Cena
Brutto Cena 270 600 zł
85 000 zł Cena netto
BRAK OCEN
Rok produkcji
2020
Brutto Cena
Brutto Cena 104 550 zł
16 500 zł Cena netto
ŚREDNIA CENA
Rok produkcji
2005
Brutto Cena
Brutto Cena 20 295 zł

Naczepy Cysterny

115 000 zł Cena netto
BRAK OCEN
Rok produkcji
2005
Brutto Cena
Brutto Cena 141 450 zł
25 000 zł Cena netto
ŚREDNIA CENA
Rok produkcji
2008
Brutto Cena
Brutto Cena 30 750 zł

Naczepy Cysterny

87 000 zł Cena netto
BRAK OCEN
Rok produkcji
2010
Brutto Cena
Brutto Cena 107 010 zł
155 900 zł Cena netto
BRAK OCEN
Rok produkcji
2016
Brutto Cena
Brutto Cena 191 757 zł

Naczepy Plandeki / Firanki

64 900 zł Cena netto
CENA POWYŻEJ ŚREDNIEJ
Rok produkcji
2016
Brutto Cena
Brutto Cena 79 827 zł

Naczepy Plandeki / Firanki

48 900 zł Cena netto
ŚREDNIA CENA
Rok produkcji
2014
Brutto Cena
Brutto Cena 60 147 zł

Naczepy Plandeki / Firanki

26 000 zł Cena netto
CENA POWYŻEJ ŚREDNIEJ
Rok produkcji
2007
Brutto Cena
Brutto Cena 31 980 zł

Naczepy Plandeki / Firanki

76 000 zł Cena netto
BRAK OCEN
Rok produkcji
2016
Brutto Cena
Brutto Cena 93 480 zł

Naczepy Plandeki / Firanki

27 000 zł Cena netto
CENA PONIŻEJ ŚREDNIEJ
Rok produkcji
2012
Brutto Cena
Brutto Cena 33 210 zł
69 000 zł Cena netto
BRAK OCEN
Rok produkcji
2016
Brutto Cena
Brutto Cena 84 870 zł
107 000 zł Cena netto
ŚREDNIA CENA
Rok produkcji
2015
Brutto Cena
Brutto Cena 131 610 zł
24 900 zł Cena netto
BRAK OCEN
Rok produkcji
2015
Brutto Cena
Brutto Cena 30 627 zł
USŁUGI
  • Możliwość dostawy
  • Umowa on-line
  • Rezerwacja

Naczepy Plandeki / Firanki

61 000 zł Cena netto
CENA PONIŻEJ ŚREDNIEJ
Rok produkcji
2016
Brutto Cena
Brutto Cena 75 030 zł
Aukcja
Dopuszczalna masa całkowita
30 000 kg
121 000 zł Cena netto
ŚREDNIA CENA
Rok produkcji
2013
Brutto Cena
Brutto Cena 148 830 zł

Naczepy Chłodnie

13 200 zł Cena netto
BRAK OCEN
Rok produkcji
2008
Brutto Cena
Brutto Cena 16 236 zł
131 000 zł Cena netto
ŚREDNIA CENA
Rok produkcji
2016
Dopuszczalna masa całkowita
26 266 kg
Brutto Cena
Brutto Cena 158 510 zł

Naczepy Plandeki / Firanki

80 700 zł Cena netto
BRAK OCEN
Rok produkcji
2015
Brutto Cena
Brutto Cena 97 647 zł

Naczepy Chłodnie

126 500 zł Cena netto
BRAK OCEN
Rok produkcji
2015
Brutto Cena
Brutto Cena 153 065 zł
74 000 zł Cena netto
BRAK OCEN
Rok produkcji
2009
Brutto Cena
Brutto Cena 91 020 zł
44 000 zł Cena netto
ŚREDNIA CENA
Rok produkcji
1991
Brutto Cena
Brutto Cena 54 120 zł
82 000 zł Cena netto
CENA POWYŻEJ ŚREDNIEJ
Rok produkcji
2011
Brutto Cena
Brutto Cena 100 860 zł
74 000 zł Cena netto
CENA POWYŻEJ ŚREDNIEJ
Rok produkcji
2009
Brutto Cena
Brutto Cena 91 020 zł

Naczepy Plandeki / Firanki

37 000 zł Cena netto
BRAK OCEN
Rok produkcji
1990
Brutto Cena
Brutto Cena 45 510 zł
77 000 zł Cena netto
BRAK OCEN
Rok produkcji
2009
Brutto Cena
Brutto Cena 94 710 zł

Lista filtrów

Sortuj według

Data opublikowania
Powrót Zamknij
Sortuj według

podtyp

Powrót Zamknij
podtyp

Marka, model, wersja

Powrót Zamknij

Szacunkowa wycena

Powrót Zamknij
Szacunkowa wycena

Region

Powrót Zamknij

Cena netto

Powrót Zamknij
Cena netto

Skrzynia biegów

Powrót Zamknij
Skrzynia biegów

Typ ogłoszenia

Powrót Zamknij
Typ ogłoszenia
Szczegóły ogłoszenia

Rok produkcji

Powrót Zamknij
Rok produkcji

Przebieg(km)

Powrót Zamknij
Przebieg(km)
Dane techniczne

Dopuszczalna masa całkowita(kg)

Powrót Zamknij
Dopuszczalna masa całkowita(kg)

Nie znaleziono wyników dla podanego zapytania

Zresetuj filtry
Naczepy

Naczepy to przyczepy bez przedniej osi. Po angielsku często nazywa się je skrótem: „semis” (od semi-trailer). Naczepy to niezwykle popularny środek transportu. Ze względu na elastyczność i obecność tylko jednego punktu zwrotnego łatwo się z nimi cofa. Wielu kierowców preferuje naczepy od standardowych przyczep. Naczep nie wyposaża się w przednie koła. Można ich używać wyłącznie po podłączeniu do pojazdu silnikowego lub ciągnika samochodu ciężarowego. Kolejną opcją jest przemieszczanie samochodem ciężarowym naczepy przy użyciu wózka transportowego będącego odłączanym zespołem osi przedniej.

Typy naczep

Naczepy nadają się do wielu zastosowań. Można ich używać do transportu inwentarza żywego, samochodów, towarów mrożonych, odpadów budowlanych i innych ładunków. Standardowe naczepy są dostępne w różnych długościach (od 8 metrów do niemal 20 metrów). Warto nadmienić, że każda może mieć inną klasyfikację. Naczepy płaskie mają drewnianą, stalową lub aluminiową platformę i wymienne szyny boczne. Naczepy do przewozu inwentarza żywego umożliwiają transport bydła, owiec, kóz i koni. Na naczepy do przewozu samochodów można załadować jeden lub określoną liczbę samochodów. Najczęściej są to nowe samochody dostarczane sprzedawcy albo uszkodzone pojazdy przewożone do warsztatu. Co więcej, dostępne są również naczepy chłodnie, naczepy z nisko zawieszonymi platformami, naczepy dwupoziomowe oraz inne typy naczep.

Maksymalna waga

Maksymalna waga naczepy zależy od uregulowań lokalnych. W większości krajów europejskich łączna waga ciągnika drogowego i naczepy mieści się w granicach 30 000–40 000 kg. W niektórych europejskich krajach dopuszcza się cięższe zespoły ciągnik-naczepa. W USA waga naczepy ani przyczepy nie może przekroczyć 36 000 kg bez względu na to, z jakim pojazdem silnikowym jest używana.

Naczepy na rynku Tradus

Na rynku Tradus znajdziesz tysiące naczep. W ofercie mamy wiele popularnych marek, takich jak Schmitz Cargobull, Krone, Kogel, Schmitz, Sonstige, Fliegl, Fruehauf i Mercedes-Benz. Dostępne są również produkty firm Pacton, LAG, Lamberet, Schwarzmuller i Kässbohrer.